Как удалить воздух из системы охлаждения бмв е39

Охлаждающая система является одним из важнейших компонентов автомобиля, и ее эффективная работа напрямую зависит от отсутствия воздушных пробок. Если проблемы с уровнем температуры двигателя не решаются доливкой охлаждающей жидкости, скорее всего причина кроется в воздушной пробке, которая не даёт жидкости циркулировать свободно. Но как удалить воздух из системы охлаждения БМВ Е39?

1. Способы удаления воздуха из системы охлаждения
2. Как спустить воздух из системы охлаждения
3. Как избавиться от воздушной пробки в системе охлаждения двигателя
4. Полезные советы и рекомендации
5. Выводы

Способы удаления воздуха из системы охлаждения

Существует несколько способов избавления от воздуха в системе охлаждения:

1. Заливка охлаждающей жидкости. Заливать охлаждающую жидкость в бак небольшой струей, давая ей тем самым постепенно вытеснять воздух из системы. Как только из перепускных отверстий на радиаторе и корпусе термостата пойдёт жидкость без пузырьков воздуха, сразу заворачиваем пробки перепуска, заливаем жидкость до уровня, соответствующего срезу заливной горловины радиатора.
2. Прогрев двигателя. Прогреть двигатель до 60°C, это поможет ускорить процесс удаления воздуха из системы.
3. Протяжка системы. Открутить один конец самого верхнего патрубка и подставить его под какой-нибудь контейнер. Открыть крышку расширительного бачка и через горловину продуть систему, загерметизировав ее какой-то тряпкой.

Как спустить воздух из системы охлаждения

1. Снимите один из патрубков системы охлаждения, выбрав любой.
2. Снимите крышку расширительного бачка.
3. Накройте горлышко чистой тканью или подсоедините шланг и продуйте его, чтобы вытеснить воздух из системы.
4. Дуйте до тех пор, пока из снятого патрубка не начнет выливаться жидкость; после этого сразу наденьте шланг обратно.

Как избавиться от воздушной пробки в системе охлаждения двигателя

Очень часто воздушные пробки образуются в самых высоких точках системы охлаждения и патрубках. Как их удалить? Вот эффективный способ:

1. Загоните автомобиль на смотровую яму или ровную поверхность, если первый вариант недоступен.
2. Прогрейте двигатель до температуры в 90°C, не открывая крышку расширительного бачка.
3. Заглушите двигатель и опустите один патрубок дроссельного узла.
4. Откройте крышку расширительного бачка и начните доливать охлаждающую жидкость, при этом следите за появлением пузырьков воздуха в отверстиях.
5. Как только пузырьки исчезнут, плотно закройте крышку расширительного бачка.
6. Дайте двигателю поработать несколько минут, проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте до необходимого уровня.

Полезные советы и рекомендации

• При удалении воздуха из системы охлаждения автомобиля необходимо быть предельно аккуратным, чтобы не повредить поверхности, с которыми работаете.
• При использовании газовых горелок или фены для ускорения процесса прогрева необходимо соблюдать меры предосторожности.
• Система охлаждения должна быть очищена перед заливкой новой жидкости.
• Рекомендуется проверять уровень охлаждающей жидкости каждые 2-3 месяца.
• При обнаружении воздушных пробок в системе охлаждения необходимо незамедлительно их удалять.

Выводы

Система охлаждения очень важный компонент автомобиля, и правильное ее функционирование напрямую зависит от отсутствия воздушных пробок. Если вы обнаружили проблемы с уровнем температуры двигателя, вероятнее всего причина кроется в воздушных пробках. Пользуясь вышеописанными способами, вы сможете быстро и эффективно удалить воздух из системы охлаждения вашей БМВ Е39. Не забудьте соблюдать меры предосторожности и следить за уровнем охлаждающей жидкости.